日本NTN滾動軸承的拆卸，是機械維修中的重要拆卸內容之一。一般應在專門的軸承拉器或壓床上進行(拉出或壓入)。在無條件的情況之下，最常用的方法是將軸垂直夾牢在臺鉗上，用低碳鋼平沖(或專用打頭)抵緊在軸承內圈上(不能直接敲打軸承，以免變形損壞)， 用手錘在對稱位置依次交替均勻地打下，要防止歪斜，使軸承平穩地漸漸退下。操作時要將沖子拿穩，防止滑到保持架上損壞軸頸。
   日本NTN拆裝的作用力盡可能施于靜配合座圈上。不允許經過滾子或滾珠傳遞外力，應在配合較緊的座圈上加力(壓入用的工具應直接頂在軸承內圈或外圈上)，以避免滾動體和滾道工作表面上產生凹痕，甚至損壞軸承。若軸承內圈與軸配合有過盈，最好將軸承放在溫度為80℃~90℃度的機油中加熱，但軸承不能與槽底相接觸，因為槽底的溫度超過油溫，這樣可能致使軸承過熱。不論從軸上或孔中取出軸承，都應以拉出或壓出為好，以免損壞。當確定此軸承已經損壞，不能繼續使用，而又無法取出時，可在不傷害相關零件情況下，用手錘直接敲擊軸承座圈，震碎裂開，然后取下。
   1、外圈的拆卸
   日本NTN拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
   2、內圈的拆卸
   日本NTN內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出最新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。

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